Suorasauma hitsattu teräsputki

Nykyaikaisessa teollisessa tuotannossa erityyppisiä putkia käytetään kaikkialla. Putket ovat tärkeässä roolissa rakennusrakenteista koneenvalmistukseen ja energian siirtoon. Niiden joukossa pitkittäishitsattuja putkia on laajalti käytetty putkityyppi monilla teollisuudenaloilla suosinut yksinkertaisen tuotantoprosessinsa, suhteellisen alhaisten kustannusten ja laajan käyttöalueensa vuoksi.Suorasauma hitsattu teräsputki, joka tunnetaan myös nimellä suorasaumainen teräsputki, viittaa eräänlaiseen teräsputkeen, joka on muodostettu valssaamalla teräsnauha tai teräsnauha putkimaiseen muotoon ja sitten hitsaamalla putken pituussuunnassa.

Suorasaumalla hitsatulla putkella on yksinkertainen rakenne, kypsä valmistusprosessi, korkea tuotantotehokkuus ja alhaiset kustannukset, joten sillä on laaja käyttöarvo rakennus-, kone-, kuljetus-, energia- ja muilla teollisuudenaloilla. Sen hitsaustapa määrittää putken liitostavan ja suorituskyvyn, joten on erittäin tärkeää valita sopiva hitsausprosessi putken laadun varmistamiseksi. Jatkuvan hitsausprosessin ansiosta saumalla on jatkuvan hyvät mekaaniset ominaisuudet. Putken kokonaisrakenne on vakaa ja kantokyky vahva. Pitkittäissauman hitsausputki voi täyttää eri kokoisten ja seinämänpaksuuksien tuotantovaatimukset hitsausparametreja säätämällä. Se voi myös mukautua erilaisiin rakennusympäristöihin ja käyttöolosuhteisiin, ja se on kätevä paikan päällä asennettavaksi ja huoltoon.

Verrattuna muihin putkityyppeihin, kuten saumattomiin putkiin, suorasaumaisten hitsattujen putkien tuotantokustannukset ovat alhaisemmat, soveltuvat laajamittaiseen tuotantoon ja käyttöön ja vastaavat taloudellisia tarpeita. Erilaisissa rakennusrakenteissa putkia käytetään vesi-, viemäri-, kaasu-, lämmitys- yms. järjestelmien siirtoon.Sillä on yksinkertainen rakenne ja kätevä mekaaninen rakenne, ja se pystyy täyttämään hydraulisten laitteiden ja putkien valmistuksessa käytettävien järjestelmien perusvaatimukset. Suorasauman hitsatun putken vakaus ja paineenkesto tekevät siitä yleisen materiaalin koneteollisuudessa.